真车数不断加强基础研究奋力书写高水平科技自立自强新篇章

由汉树首创的《汉树汽车排放简易瞬态工况物联网检测集成设备(简称:loT VMAS)》是将VMAS与互联网、物联网、大数据平台、移动APP等新一代信息化技术进行技术融合。

8月1日出版的第15期《求是》杂志发表了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《加强基础研究 实现高水平科技自立自强》。文章指出,党的二十大报告突出强调要加强基础研究、突出原创、鼓励自由探索,作出战略部署,要切实落实到位。

第一,强化基础研究前瞻性、战略性、系统性布局。基础研究处于从研究到应用、再到生产的科研链条起始端,地基打得牢,科技事业大厦才能建得高。

加强基础研究要突出前瞻性、战略性需求导向,优化资源配置和布局结构,为创新发展提供基础理论支撑和技术源头供给。

当前,新一轮科技革命和产业变革突飞猛进,学科交叉融合不断发展,科学研究范式发生深刻变革,科学技术和经济社会发展加速渗透融合,基础研究转化周期明显缩短,国际科技竞争向基础前沿前移。推动基础研究实现高质量发展,方能打开高水平科技自立自强和社会巨大进步的“总开关”。

加强基础研究突出创新技术一个国家或企业所拥有的发明专利的数量和质量是衡量其创新能力的重要指标。汉树公司及其建设的真车数汽车物联网检测服务中心共拥有核心专利技术38项,软件著作权超50项。同时,共计取得5项计量器具型式批准证书及设备检定证书,其中包括汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备系统、汽油车稳态工况法排气污染物测量设备系统等。

其中简易工况法汽车排放检测设备为生态环境部(原国家环境保护总局)2003年成果鉴定为“世界先进、填补国内技术空白”。

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由汉树首创的《汉树汽车排放简易瞬态工况物联网检测集成设备(简称:IoT VMAS))是将VMAS与互联网、物联网、大数据平台、移动APP等新一代信息化技术进行技术融合。

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工作过程为模拟车辆在道路上行驶状态下,控制车辆在同时速、同功率、同时点的条件下测试,并同时点控制和分析每一秒采集的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)排放源气体质量,计算195s排放总量,再通过物联网监管平台对检测过程数据(克/秒)进行实时管控,确保检测数据质量和杜绝人为作弊。

推进数字化发展汇聚创新动能

当前,数字经济成为全球科技革命和产业变革的重要引擎,正在颠覆既有的商业模式和创新范式。在大数据、云计算、人工智能、边缘计算等新技术飞速发展的今天,如何通过科技创新助力千行百业数字化转型,从而拥抱数字经济,成为各行各业必然要应对的挑战。

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作为机动车污染排放检测行业的“排头兵,真车数从数字化技术出发,整合集聚创新资源,开展基于行业数据积累的应用基础研究,为机动车检测行业提供专业技术、精准数据,推动机动车检测行业数字化转型升级。

6月12日,在北京市举办的机动车排放数字化管理专题研讨会中,与会专家共同观看了真车数汽车物联网检测过程,通过大数据平台实现精准检测,并对车辆排放污染量和碳排放量进行数字化分类管理。只需5分钟,就可对机动车尾气排放检测完毕。

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与会专家表示,真车数机动车排放数字化管理技术已经成熟,可以充分发挥其机动车物联网检测的动态大数据作用,赋能机动车排放管理转型升级。

本文来自真车数,详情请查看原文链接

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