计量法
-
谁让排放不达标车上了路,这背后的水究竟有多深?
机动车排放的污染物占据大气污染总量的6成以上,其排放的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)超过80%,氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM超过90%,是近些年雾霾频发的主要“元凶”之一。
-
重磅!计量法将迎来重要修订
为推进计量法的修订,更好满足经济社会各方面对计量工作的实际需要,市场监管总局近期对计量法进行了进一步修改完善,形成了《中华人民共和国计量法(2021年10月征求意见稿)》,面向社会广泛征求意见。反馈截止日期为2021年11月10日。
-
国务院取消机动车检验机构检验资格许可(CMA),几个月后就编入了新修的《计量法》,谁在对抗国务院的“简政放权”政策
计量是国家主权的象征,是统一国家的工具!谁有如此大胆将“计量器具管理”改为“检测机构管理”?摘:也就是说实行《制造计量器具许可》管理的技术考核是由计量院负责,而新修订的《计量法》改为对“产品质量检测机构”管理后,检验机构的能力评审是由认证认可部门下设的检验检测中心负责。以此来看,修订新《计量法》也是一场权利争夺。
-
《计量法》屡次修改,“检测机构计量检定”替代“计量器具检定”利于谁?
近十年,谁在操控我国《计量法》的四次修订,难道想颠覆政权?摘:发达国家普遍高度重视计量,美国、德国、英国等44个国家和地区把计量(度量衡)写入宪法,作为中央事权和统一管理国家的基本要求。美国和德国的国家计量院院长都是由总统任命。