积碳
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三元催化器的重要性及如何避免损坏?
三元催化器是汽车排气系统中最重要的尾气净化装置,它是将一氧化碳在高温下氧化成二氧化碳,将碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳,将氮氧化合物还原成氮气和氧气,使汽车尾气得以净化,净化率高达90%以上。
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发动机清洗有必要吗?多久清洗一次?
不论是什么品牌的汽车,什么类型的发动机,定期清洗是很有必要的,只有通过主动养护来避免汽车故障的出现,才能达到省钱、省心、省时。
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进气系统出现故障怎么办?
发动机工作离不开进气系统,进气系统是故障频发和日常维护最多的系统之一,系统故障会导致进气不足,从而导致各种故障,还会出现异响,进气系统故障不容忽视。
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想要节油省油,正确清洗发动机很重要
在工业化进程中汽车整车应用技术在不断提高,同时对污染物排放的有效控制和减少污染物的生成也有新技术不断问世,但工业化产生的污染无法避免,汽车也是如此,减少污染才能实现可持续发展。
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节气门过脏也会影响尾气排放
节气门是发动机中重要的零件,是控制发动机进气量多少的可控阀体,前部是空气滤清器总成,后部是发动机主体,可谓是发动机的咽喉,它清洁与否直接影响发动机运转,同时也会影响尾气排放。
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规定加92号汽油的车,能否加其它标号汽油?
不少车主认为加的标号越高汽车越有劲,行驶的公里数就会越长,检测尾气也能更顺利的通过,其实这是认知误区,是一些不良商人给公众的一种误导,不按汽车技术配置标准加油,不但浪费钱,对车辆是无形的损伤,尾气也不达标。
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发动机积碳被清除后的二次污染怎么避免?
积碳是内燃机工作所产生的必然物质,这种现象无法避免,积碳会给发动机带来各种不良问题,例如尾气超标、动力不足、油耗增加、烧机油等,清除积碳就是车辆到达一定公里数必做的项目。
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为了省油和减少尾气排放 需正确清理发动机积碳
汽车行驶一段时间后,费油、动力下降、尾气超标等问题出现,往往觉得公里数多了就是这样,其实不然,这是对车辆保养的欠缺导致,在发动机无明显故障的情况下,积碳是首要考虑的问题。