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由于疫情不确定性等方面的原因，中国所采取的“动态清零”总方针和一系列抗疫举措，相当于为中国14亿人民每人购买了应对疫情变化、病毒变异传播等不确定因素的保险，购买保险的成本是牺牲一小部分人的消费，目的是为了整体社会福利的最大化。

中国实现碳中和需要多大投资规模？北京大学光华管理学院院长刘俏在“实现碳中和：企业在行动论坛”上表示，预计这一数字在250万亿元人民币以上。

2021年是深入打好污染防治攻坚战的开局之年，也是生态环境执法工作开拓创新、务实进取、笃定前行的奋进之年。

2022年4月10日，据国家公安部统计，截至今年3月底，全国机动车突破4亿辆，总保有量达4.02亿辆。其中汽车3.07亿辆，机动车驾驶人4.87亿人，汽车驾驶人4.50亿人。

5万辆！近日，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》，《规划》明确提出，到2025年，氢燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。

我国在氢能加注方面获得新突破，已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。

2022年2月10日，工信部再次公开征求对《工业和信息化领域数据安全管理办法（试行）》（以下简称《办法》）的意见，反馈截止时间为2022年2月21日。

在4月14日国新办举行的新闻发布会上，工业和信息化部网络安全管理局局长隋静介绍，将加快出台《工信领域数据安全管理办法》《移动互联网应用程序个人信息保护管理规定》。

箭在弦上不得不发，以此来形容内燃机技术和产业转型升级的迫切性和必要性非常贴切。