2023年8月3日，工业和信息化部联合科技部、国家能源局、国家标准化管理委员会编制了《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》，（以下简称《实施方案》）《实施方案》指出，要坚持创新引领。
优化产业科技创新和标准化布局联动机制，协同推进技术研发、标准研制和产业发展。加强关键技术领域标准研究，推动先进适用的科技创新成果形成标准，促进科技创新成果高效转化。
创新数字化技术检测方式，实现精准检测的“硬数据”近年来，数字技术创新和迭代速度明显加快，在提高社会生产力、优化资源配置的同时，也带来一些新问题新挑战，而数据作为深化数字经济发展的核心引擎，是促进数字技术与实体经济深度融合，并推动中小企业数字化转型的重要抓手。
真车数汽车物联网检测服务以机动车排放数字化管理目标出发，依靠自主创新的智能检测设备完成汽车尾气排放源数据采样和分析出结果数据，再通过“物联网、云计算、大数据管理平台”等新信息化技术对每辆车的检测过程数据进行了实时动态监管、储存、统计、穿透性应用，实现可溯源的“硬数据”，杜绝了容易造假和没有价值的计算机编制的模型/模拟数据。
在汽车检测过程中实现了统一检测方法、统一标准限值、统一技术标准，每日设备自动标定，检测管理平台可同时容纳对5000条检测线的检测过程实时管理和统一评判能力，可以对检测过程数据来源进行追溯和数据来源痕迹管理，以确保检测数据的准确和数据质量控制。
精准“硬数据”为机动车排放污染治理提供新路径6月12日，由中国环境科学学会、万精（北京）车辆数据技术研究院共同主办的机动车排放数字化管理专题研讨会在北京召开。与会专家建议，加快布局机动车污染物排放的数字化管理，从机动车低碳排放管理领域助力建设绿色智慧的数字生态文明。目前，真车数检测服务中心通过汽车物联网检测大数据平台已实现精准检测，并对车辆排放污染量和碳排放量进行分类管理。
与原有检测站不同，真车数汽车物联网检测服务是全国唯一家拥有原创技术、集高端智能检测设备+互联网+物联网+大数据平台于一体的尾气检测服务站点，不仅能够进行实时检测、动态分析，拥有迸发式数据穿透的综合系统，还解决了对检测排气过程和回收、处理中的二次污染和噪声问题，并实现了车辆检测维护洗车服务向社区的推进，为车主能带来更多便利。
在真车数物联网检测服务中心开展的“首都蓝天我守护”争做低碳车主活动中，许多车主参与其中，通过真车数大数据平台实现了数据可视化，车主可实时看到污染排放检测全过程，让车主参与到控制污染行动中，加强车主环保意识，让车主朋友通过数据找到车辆“超标”原因，解决超标问题，真正做到不开“超标车”，共同为保护蓝天做贡献！
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