真车数可溯源“硬数据”让车主实现消费话语权

新车出厂技术指标车主无法验证,修理厂只换件不维修,“六年免检”无法检测或检测无数据,车主多花钱也无法了解车辆真实情况。到底怎么办?

作为车主,您了解您的车吗?

新车出厂技术指标车主无法验证,修理厂只换件不维修,“六年免检”无法检测或检测无数据,车主多花钱也无法了解车辆真实情况。到底怎么办?真车数汽车物联网服务助力车主维权有依据!让车主实现消费话语权!

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汽车消费者不应该“被消费” 

一直以来,汽车售后领域都是消费者投诉的“重灾区”,当遇到问题投诉后,又往往难得到满意的处理结果。保养贵、修车难几乎是所有车主都遇到过的问题,在2023年3.15消费者权益日期间,经济观察报联合腾讯汽车共同策划调查推出“3·15”汽车消费调查报告。

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报告的调研结果显示,有34.1%的车主曾有过被推销购买养护项目、过度保养的经历;有18.8%的车主在发生交通事故后,遭遇过事故救援被多收费、被强制指定维修点;另有15.8%的车主在车辆维修时,零件被调换、被安装残次件,12.2%的车主反应维修保养车辆曾经被维修店工作人员私自使用。

无数据让车主“难以掌握话语权”

2019年引起全网热议的“奔驰女车主哭诉维权事件”就体现了消费者难以掌握话语权的现状。

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女车主花20万首付在西安利之星4S店购买一辆奔驰车,但还没有开出4S店就发现发动机漏油问题,车主多次找4S店协商,在接连被4S店拒绝退款、换车之后,被要求只能更换发动机,女车主被逼无奈,爬上引擎盖哭诉。

乍一看,这似乎仅仅是奔驰汽车制造商官方的问题,可仔细分析4S店是否存在着更大的问题?

作为车主,我们始终都无法得知自己所购买的汽车从出厂到销售的全过程里究竟发生了什么,更无法得知其在进入4S店销售的过程中又经历了哪些事情,对于车辆出的问题也没有数据与依据,因此也导致了很多车主难以掌握消费话语权。

真车数助力车主实现消费话语权

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真车数汽车物联网服务是是全国唯一家拥有原创技术、集高端智能检测设备+互联网+物联网+大数据平台于一体,专为车主设计的“公正、快捷、精准、共享”全国实体连锁尾气检测服务站点,让车主在家门口实现汽车检测、维保、清洗的便捷服务,真实的车辆检测数据,能让车主实现消费话语权!

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上图为真车数汽车物联网服务检测实时数据电子看板,车主可坐在休息室直接观看爱车检测实时各项数值,同时在真车数APP上也可直接获取各项染物排放量都十分详细的检测报告,并根据检测结果给出专业的养车建议。

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车主朋友在拿到真车数物联网汽车检测报告后,一方面可以在维修车辆时通过详细数据分析车辆受损状况,还可根据真车数汽车物联网服务提供的养车建议,了解爱车的诸多故障。

另一方面,检测数据报告能够为车主后期维修提供方向及依据,车主拿到养车建议,不再害怕“假”维修。如果是新车,及时来真车数物联网服务进行检测,还可以享受质保期应有的权益,有问题及时解决,让车主实现消费者话语权!

本文来自真车数,详情请查看原文链接

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