明知车辆排放不合格,还能用“作弊器”辅助通过检测?

真车数搭建的大数据平台对每个检测线都有图像监管和数据监管“双监管”,并且设备已经完全实现智能化控制,可以有效防作弊,实现异样数据的检测报警,保证系统数据真实有效。

本是尾气超标的机动车,摇身一变却成了“合格”车,这是怎么一回事?2023年9月22日上午,北京市生态环境局集中曝光了6起第三方环保服务机构弄虚作假典型案例。揭开了“作弊器”辅助通过检测的真相。

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一、造假方式:使用OBD屏蔽器

2022年4月,市生态环境保护综合执法总队执法人员对北京昌金顺机动车检测公司开展远程执法检查,通过视频监控发现一车辆在过检时,其车载自动诊断系统,也就是OBD,接口处连接着一个“小盒”。这一情况引起了执法人员的警觉,执法人员立即前往检测场开展检查。

到达现场后,执法人员发现检测场已为该车辆出具了排放检验合格的报告。为进一步核实问题,执法人员叫回了可疑车辆,发现返回车辆OBD接口处的可疑“小盒”已被移除。

执法人员随即组织复检,发现该车辆的OBD检查信息有多项指标不满足检验时的车辆状态要求,根本不符合检测标准。在相近的时间内,同一辆车先后两次检验,用的是同一种检验方法,检验的结果却截然不同,这明显不符合逻辑。

随后,执法人员顺藤摸瓜,调取了车辆检验时的现场录像反复观看和对比,并对涉案车主、检验员进行了详细询问,认定“小盒”就是OBD屏蔽器,它能使检测设备无法读取车辆真实的OBD检查信息,从而使不符合检验状态要求的车辆蒙混过关,获得检验资格并通过检验,转为“合格”车辆。

面对执法人员出示的录像、数据传输记录等证据,检验员坦白,在检测过程中,他就看到了车辆外接有OBD屏蔽器,也知道它的作用。但为了招揽客户、赚取利润,不惜牺牲社会效益,出具了车辆检验合格的虚假报告。

二、真车数物联网检测解决造假乱象!

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图像监管+数据监管,双监管

目前真车数搭建的大数据平台对每个检测线都有图像监管和数据监管“双监管”,并且设备已经完全实现智能化控制,可以有效防作弊,实现异样数据的检测报警,保证系统数据真实有效,每一秒的检测状态也可以看到,检测人员无法操作仪器,仪器全自动化控制,一切为了保障数据采样的真实和有效。

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上一篇 2023年11月4日 上午10:50
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