对机动车进行检测的初衷是控制机动车尾气排放，减轻空气污染。然而，在现实检测过程中却存在不少纷繁复杂的“作弊”造假乱象，让不少人钻了空子。
真车数项目组为了终结这一乱象，精心研究23年，向社会推出了“公正、快捷、精准、共享”的汽车物联网检测服务。
一、尾气检测“作弊”花样多
纵观机动车尾气检测作弊的花样，可谓纷繁复杂。比如，“黄牛”遍布，只要肯花钱，濒临报废的问题车就能免检上路；比如，装上造假软件，不管是否用了净化尾气的催化剂，不管是行驶5万公里的车还是行驶25万公里的车，检测结果几乎没有什么差别；再比如，专家队伍鱼目混珠，假冒伪劣简易工况法检测设备蜂拥上市等。
据报道，天津一家检测站的维修人员表示，尾气排放检测的人为操作空间很大，检测器离排气管“差了几厘米”也会降低排放值。还有造假软件、作弊设备的存在也让人防不胜防，今年年初，南京六合市警方和生态环境部门对辖区内的汽车检测站进行检查，发现多家检测站都安装了作弊器。
这些作弊器专门接在尾气分析仪和服务器之间，对尾气的数据进行修改，一些原本不达标的车辆在尾气检测中，体现的数据就“貌似”合格了。
而对于“黄牛”，目的更直接，就是为了从中牟利。他们深知，检测机构收入的高低是以量取胜，就是要多验车。因此，通过给检测机构拉客户，违规操作，让检测车辆花钱过关，不仅增加了检测机构的车源，自己也能够获得不菲的收入。
二、真车数物联网检测无法造假！
真车数物联网检测平台是集高端智能检测装备、互联网、物联网、大数据、移动APP、等新一代信息化技术集成于一体的实时检测与动态分析以及迸发式数据穿透的综合系统。
在汽车检测过程中实现了统一检测方法、统一标准限值、统一技术标准，每日设备自动标定，检测管理平台可同时容纳对5000条检测线的检测过程实时管理和统一评判能力，可以对检测过程数据来源进行追溯和数据来源痕迹管理，以确保检测数据的准确和数据质量控制。
车主可直接参与到检测过程中，检测数据质量（毫克/秒）的全过程动态监管，杜绝了问题设备与人为造假，确保了数据的真实性！高精检测设备，重复性检测误差低于5%！有效解决数据造假问题！
上述为真车数汽车物联网服务在模拟检测过程中出现的取样探头未完全深入的情况，这时监管功能便会直接报警，立即停止检测。
上述为真车数汽车物联网服务在模拟检测过程中出现的稀释软管脱落的情况，此时监管功能也会直接报警，立即停止检测。
目前真车数搭建的大数据平台对每个检测线都有图像监管和数据监管“双监管”，并且设备已经完全实现智能化控制，可以有效防作弊。
实现异样数据的检测报警，保证系统数据真实有效，每一秒的检测状态也可以看到，检测人员无法操作仪器，仪器全自动化控制，一切为了保障数据采样的真实和有效，让车主朋友安心！
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