CMA计量认定

2006年，联合国工业发展组织和国际标准化组织正式提出国家质量基础设施的概念，将计量、标准化、合格评定并称为国家质量基础的三大支柱，这三者构成一个完整的链条。

为什么我国机动车尾气检测的造假之风盛行，这其中一定存在不少利益驱使，各地监测站工作人员与黄牛内外勾结，将尾气检测当作谋利工具，有些检测人员甚至明码标价。

2018年之前，我国对机动车检测价格实行政府管制，收费标准由辖区物价部门制定，2015年国务院颁布了《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》，明确提出2017年放开竞争性领域和环节价格。

CMA资质认定本是一项企业质量保证体系认证，如同ISO9000、ISO14000一样，本应由企业自愿申请，但我国的CMA资质认定却成了政府强制性政策。

监管都是局限于表面上，没有严查出具数据的检测设备是否符合技术要求，也无法鉴别检测的真假数据。想要杜绝检测场作弊造假，还要从检测设备上着手。

目前，我委并未制定机动车排放检测机构资质认定的专门性的规范要求，但机动车尾气排放检测机构还是要取得CMA资质认定，CMA资质认定仅存形式，不能实际发现和监督检测机构造假作弊的能力。