关键技术自主创新真车数用数字化技术掌握科技发展主动权

2018年7月13日，习近平在中央财经委员会第二次会议上强调关键核心技术是国之重器，对推动我国经济高质量发展、保障国家安全都具有十分重要的意义。

核心技术、关键技术，化缘是化不来的，必须依靠自力更生、自主创新。要时不我待推进科技自立自强，只争朝夕突破“卡脖子”问题，切实提高我国关键核心技术创新能力，把科技发展主动权牢牢掌握在自己手里，为我国发展提供有力科技保障。

2023年4月8日，“真车数　是黄金”汽车物联网检测环保公益活动在北京昌平宏福苑隆重举行。据介绍，4月8日至18日期间，真车数汽车物联网检测站点免费为京津冀范围内的燃油车车主提供了物联网检测和智能洗车服务。

许多体验完真车数汽车物联网检测的车主朋友都感慨：“没想到现在的汽车尾气检测能这么方便、快捷、公开、透明！检测真实、数据精准，完全颠覆了以往的尾气检测方式。太值得推广了！”真车数物联网检测服务究竟有哪些特别之处？

自有核心科技作基石

真车数物联网检测大数据平台是集高端智能检测装备、互联网、物联网、大数据、移动APP等新一代信息化技术集成于一体的实时检测与动态分析以及迸发式数据穿透的综合系统，对汽车检测数据质量进行全过程（毫克/秒）管控，精准评判每辆汽车每公里排放量，准确收集汽车产业源数据，实现了可视化、可溯源、可穿透、可共享。

在汽车检测过程中实现了统一检测方法、统一标准限值、统一技术标准，每日设备自动标定，检测管理平台可同时容纳对5000条检测线的检测过程实时管理和统一评判能力，可以对检测过程数据来源进行追溯和数据来源痕迹管理，以确保检测数据的准确和数据质量控制。

打造数字化管理平台

真车数所建立的物联网大数据平台可将数字经济与实体经济相融合，有利于加快全新价值链形成，促进大规模产业协作，通过互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新，能够深度挖掘机动车污染排放真实情况，实现精细化管理。

在4月8日发布的《真车数汽车排放物联网检测动态数据报告》中，共对北京市内行驶的739辆轻型汽油车尾气排放进行了物联网动态检测数据采样工作。该报告中的数据显示，北京市6年免检的车辆数占比64.68%，排污量占比44.81%；10年两检的车辆数占比为88.77%，排污量占比为74.28%。

也由此可看出，汽车碳排放分级管理有利于汽车碳排放的控制，也可为“碳达峰碳中和”提供实效示范案例。机动车数字化管理平台可为机动车排放污染监管治理提供新路径。

真实精准值得车主信任

真车数检测方法区别于以往的检测方法，最大的不同是它为车主提供的是实时的动态数据，动态数据是指在系统应用中随时间变化而改变的数据，它直接反映实物的变化过程。

可模拟车辆在道路上行驶状态下，控制车辆在同时速、同功率、同时点的条件下测试，并同时点控制和分析每一秒采集的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）排放源气体质量，计算195s排放总量，再通过物联网监管平台对检测过程数据（克/秒）进行实时管控，确保检测数据质量和杜绝人为作弊。

可以在Led显示屏上动态显示，让车主对自己爱车的尾气排放状况一目了然。检测完毕，车主当场便可取得各项污染物排放量都十分详细的检测报告，如果不达标，现场设有专门的维修工位，由专业的维修人员对机动车进行检测与维修，并给予专业的汽车养护建议。