很多车主在日常生活中会通过观察排气管的尾气颜色来判断车辆是否有故障问题。
但要找到精准的故障点，来真车数物联网检测就变得很重要。
不但能看出尾气是否达标，还可以利用尾气数值判断出发动机存在哪些隐患故障，有故障及时维修，避免故障扩大化才是最省钱的做法。
汽车排出的尾气正常情况下应该是无色无味的，当尾气出现不同颜色可以证明车辆出现了问题，这种情况肯定会影响尾气数值，当车辆尾气排放出现以下几种颜色时，就要抓紧时间检修咯！
白色烟雾
其实，汽车排出少量“白烟”的情况并不少见，特别是在寒冷的冬季，这是因为尾气中的水蒸气遇冷凝结成了微小的水滴。
但如果长时间不消失并有异味或是夏季也会出现“白烟”，可以判定是发动机缸垫或其它水道密封垫损坏使冷却液进入到燃烧室，由于冷却液无法燃烧只能形成水蒸气，之后随尾气从排气管排出。
这种情况属于冷却液内漏相比外漏更不容易确定准确的故障点，在确定防冻液补水壶水位下降的前提下，从发动机由上至下的顺序逐一排查。
黑色烟雾
当车辆排出黑色烟雾说明可能是可燃混合气体过浓导致的，过浓的原因通常有点火能力不足和进气量少。
北京的李先生此前发现车辆排气管出现少量黑烟，去维修站维修人员表示车辆零件需要全部更换。但通过真车数物联网检测数据发现李先生的爱车尾气中碳氢化合物和一氧化碳超标，尾气中有刺鼻的异味，这就意味着此时燃烧室减弱或接近无效做功，车辆也会加速无力，而解决这个问题很简单，只需换个火花塞即可。
所以车主朋友们在发现车辆出现黑色烟雾时，不要着急直接去维修站进行修理，可以先来真车数物联网服务进行精准检测，通过查看真车数检测报告中汽车污染物排放详细数据及专业的养车建议，可以直接找到车辆故障点，让车主修车有依据，再不害怕被维修站忽悠！
蓝色烟雾
如果发现排气管冒蓝烟，并且伴随着噪音变大、尾气有烧焦味，那么绝大可能是您的爱车烧机油了。
不过发动机烧机油是现在汽车的常见现象，只是有些车型较为严重，有些车型轻微不易被发现。在不拆检发动机的前提下，最简单的证明方法就是通过尾气检测数值来判断发动机的实际工作状况。
因为烧机油的原因主要是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。当车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降，尾气也会超标。
所以，如果车主朋友看到车辆出现了蓝色烟雾，一定要及时来真车数物联网服务进行检测，查看车辆故障问题是否严重。
真车数物联网检测
以上三种情况都是汽车出现故障的不同表现，为了避免故障扩大化，轻微症状也可以来真车数物联网服务检测一下。
真车数物联网检测服务经过汽车检测研究人员23年的不断创新，实现了汽车物联网检测实时动态数据，可模拟车辆在道路行驶状态下，控制车辆在同时速、同功率、同时点的条件下测试。
通过物联网监管平台对检测过程数据（克/秒）进行实时管控，确保检测数据质量和杜绝人为作弊，让车主了解最真实的车辆状况，检测过程可视化，全程杜绝造假。
同时真车数物联网检测服务也是我国首家提供尾气检测过程数据和对超标车给出养车建议的检测机构，车主们拥有一份真车数出具的检测报告便能非常直观的看到问题，相比没有数据的检测及维修更省钱也更具有实效性。
本文来自真车数，详情请查看原文链接
