国六b排放标准将全面实施,汽车产业或迎哪些变化?

生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

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 排放标准政策“靴子”落地,加快推动汽车产业进入绿色发展新阶段。国六b全面实施会对车市带来哪些变化?燃油车市场会迎来“降价潮”吗?是否会加速新能源汽车推广?不符合标准的二手车还能交易吗?

究竟什么是国6b?

“国6”全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为防治机动车污染排放,改善环境空气质量制定的国家标准。

“国六”中的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》于2016年12月23日发布,并且设置了“国六a”和“国六b”两个排放限值方案。

国六b指的是国六标准第二阶段。从汽车的排放标准来看,国六b标准要比国六a标准严苛很多。国六b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制,相对于国五标准来说,国六标准要将汽车的污染物降低一倍。

根据规定,国六a排放标准从2020年7月1日起实施,之后不能销售、注册、上牌低于国六a标准的汽车;国六b从2023年7月1日起实施,之后不能销售、注册、上牌低于国六b标准的汽车。

值得一提的是,北京、上海、深圳等城市直接跨过了国六a,于2019年提前实施国六b标准。有汽车行业相关人士表示,目前国内仍有一定数量新车库存,其中包含数量不少的国六a新车,随着7月1日的到来,这些库存新车由于不符合新的排放标准,或将面临不能上牌的窘境。

本文来自车辆真信息库,详情请查看原文链接

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